トヨタ・ヴィッツ 走行距離約11万kmほどお車ですが、前後バンパーを交換されたところ隣接パネルとの光沢の差を気にされてのご入庫でした。光沢差は解消され、更なる美しさを演出致しました。 下地処理 ディティール:スタンダード 研磨:ハードポリッシュ コーティング:PCX-V110(低撥水・対薬品性) ---オプション--- デントリペア 左後ドア3ヶ所、左前ドア 1ヶ所 ウィンドウ撥水コーティング:セラミックプロレイン 全面 プロテクションフィルム ドアカップ、ドアハンドル http://blog.goo.ne.jp/cbp-sapporo/e/c030f64cf7655649b7e702f1aa5a7290
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2017/9 BMW・540 ORIGINAL BMW ACCESSORIES.Alloy wheels 20inch Ceramic Pro 9H http://blog.goo.ne.jp/cbp-sapporo/e/be3344ee57c2b8e89ad6f18dec1a9777?fm=rss
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2017/9 毎年、この時期になると依頼が多くなるアルミホイールへのコーティングです。 今回は20インチのピカピカホイール表裏面へセラミックプロ9H 2レイヤーを施工させて頂きました。 仕上げにTOPコートであるセラミックプロ ライトを1レイヤー行いましたので合計3層コーティングになります。 オープンより様々なホイールコーティングをテストさせて頂きました。 あるメーカーではボディーもアルミにも使用できるとの事でしたが 使用は出来ますが耐久性がなかったり、あるメーカーではぱりぱり剥げてしまったりと‥ ホイールは過酷な環境で使用されるため、やはり専用の製品が良いと思います。 その中でカービューティープロ純正 アルミホイールコーティング PCW-880は 強すぎてボディー使用不可になります。 今回使用したセラミックプロ9Hは、アルミホイール専用品ではありませんが 対スクラッチ性能、対候性、耐熱性、アンチグラフティ性と、高性能になりますので アルミホイールにも安心して使用することが出来ます。 また、熱にさらされるブレーキキャリパーも施工可能です。 800度まで対応するメタルパットを入れるので、カーボンヒーターでガンガン焙ってもビクともしません。 http://blog.goo.ne.jp/cbp-sapporo/e/4e1af2650d8e9cb3f708bf6a6125fcee?fm=rss
by cbp_spd 2 days ago | via Instagram

2017/9 Audi・A6 Avant(V6)からのお乗り換えでコーティングでのご入庫でした。 以前までのブラックはファントムブラックでしたが、現行はミトスブラックとなったとの事。 車業界に在籍しておりますが多種メーカーについてサッパリ分りませんので、 お客様より詳細を教て頂き、いつも為になります。では専門業としての見解は‥ ファントムブラックもミストブラックも研磨としての硬さは同じでした。 参考になりませんね(汗) お車は、お客様も把握していた軽度のスクラッチ傷が多数あり 強力なライトで塗装面を見るとスケールの付着が見受けられました。 それらをスッキリ除去し コーティングは、前車では新車時、再施工時にて低撥水性のPCX-S7を施工させて頂いておりましたが、 今回はお客様の希望で撥水タイプ・鏡面光沢度102のPROMAX EXE 近年のコーティングはシミになりにくいのですが、ならない訳ではありません。 なので濃色車には基本撥水性はお勧めしておりませんが、こちらのお客様なら使いこなして頂けるでしょう。 鏡面光沢度102のPROMAX EXE 黒光りです! http://blog.goo.ne.jp/cbp-sapporo/e/9d4fc5a3580c291651559e91fb80fe45?fm=rss
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2017/9  アルピンホワイトの218d xDrive アクティブ ツアラー。 新車コーティング、ウィンドウフィルムを完了し、納車させて頂きました。 アルピンホワイトは明るい塗装ですが、さらにひと手間を加え輝きを演出させて頂きました。 下地処理は新車ミガキ LEVEL2。 ミガキと言ってもむやみやたらに膜厚は落としませんので、どちらかと言うと砥ぐがイメージに合うと思います。 これぐらいのレベルになると映り込みがハッキリとしますのでコーティングに頼らない光沢を演出します。 そちらに濡れたような光沢のPCX-V110をコーティング! ガラス皮膜が大変美しく輝き、ワンランク上の218d xDrive アクティブ ツアラーになりました。  http://blog.goo.ne.jp/cbp-sapporo/e/417c48070d8e73d2678d531ec222e206?fm=rss
by cbp_spd 4 days ago | via Instagram

2017/9  当店のポリシーとして、出どころがハッキリし、テストを行っているコーティングしか取り扱いませんが 実際に使ってみてどう? 的なテストを定期的に行っております。 車種 スカイラインGT-R(BNR34) 2016/4 セラミックプロ9H 4レイヤー+TOPコートのライトを1レイヤー 2016/5より修理で工場へ入庫 2017/1 いったん帰宅 この間、作業以外はほぼ屋外で帰ってくる際に洗車されておりました。 2017/4まで車庫保管後、700kmほど走行し 2017/5再び入庫 2017/9戻ってきましたが3ヶ月強は屋外 計11か月ほどは屋外だったのですが 洗車できていないので端々に汚れが目立ちました。 http://blog.goo.ne.jp/cbp-sapporo/e/16783b775da46a583f2049bc09aa563a?fm=rss
by cbp_spd 5 days ago | via Instagram