アウディ・Q7 下地処理:ハードポリッシュ ディティール:スタンダード コーティング:PCX-S7(低撥水・艶・対すり傷・防汚性) 全体的に洗車傷とスノーブラシ痕が目立ちます。 お客様のお話では初めは紺だったけど色が薄くなったそうです。 http://blog.goo.ne.jp/cbp-sapporo/e/eb46091180c783b8c9d8968ca60d597b
by cbp_spd 1 year ago | via Instagram

2018/2 プジョー・206 PROコース 大変忙しくさせて頂きまして施工事例公開が出来ない状況です。 誠に申し訳ございません。 21日以降から順次公開できればと考えておりますので、なにとぞご容赦願いますm(_ _)m
by cbp_spd 2 weeks ago | via Instagram

2018/2 BMW X1 経年車コーティングを完了し、納車させて頂きました。 ブラックサファイヤは硬い塗装ですが、経年での小傷、汚れはどうしても目立ってしまいます。 下地処理はミドルポリッシュ。 ミガキと言ってもむやみやたらに膜厚は落としませんので、 どちらかと言うと砥ぐがイメージに合うと思います。 これぐらいのレベルになると映込みがハッキリとしますのでコーティングに頼らない光沢を演出します。 そちらに対すり傷性に優れる撥水タイプ「PCX-S8」をコーティング! ガラス皮膜が大変美しく輝き、ワンランク上のX1になりました。http://blog.goo.ne.jp/cbp-sapporo/e/6f259343d250129030ea8e2862080c30?fm=rss
by cbp_spd 3 weeks ago | via Instagram

2018/1 毎年この時期、春に向けて新しいおホイールのコーティング施工が増えます。ご紹介はVWゴルフ用 OZの18インチです。 ※多忙につき更新が遅れていることを深くお詫び申し上げます。 コーティングはスタンダードタイプのPRO PCW-880 この位光沢が変わります。http://blog.goo.ne.jp/cbp-sapporo/e/1ad6d8eb4c868edf98549e7a233a0919?fm=rss
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2018/1 セラミックプロ部分再施工でご入庫のX1、せっかくの入庫なのでと言う事でコーティングメンテナンスを行いました。  車体下部の樹脂パーツ付近に鉄粉が目立ちましたが、症状は軽微 米国BAF社製洗浄剤でスッキリ http://blog.goo.ne.jp/cbp-sapporo/e/b000b607f9100ceb1615792ff7139d34?fm=rss
by cbp_spd 3 weeks ago | via Instagram

2018/1 BMW・X1 セラミックプロ9H  バンパー、バンパー下部の樹脂パーツ、右フロントフェンダーを修理されたX1、セラミックプロ9H部分再施工でのご入庫でした。 カーボンヒーターによる焼付処理 この処理を行うことで納車が早くなります。 お車の素材によってはもう少し低温の場合もありますが、 硬度を上げるためには温度は高いほうが良いです。 熱くして冷えた時が一番硬くなるからなのですが、 これはセラミックプロ施工店では常識です。 研磨に力を入れている施工店はわかるはず。 ひとつ前のプリウス、減税の時の202 あれと同じなんですよ、焼きが甘いと‥ 低温加熱処理で良いのは料理だけですね。 レアチャーシューとか(笑) かなり手間はかかりますが完成です! http://blog.goo.ne.jp/cbp-sapporo/e/78de5df731734d8a8abf7d8e121d3b3c
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