W roku 1961 spółka z Fairbanks wygrała kontrakt na budowę na tym szlaku drogi, którą ciężarówki mogłyby wozić kruszec przez cały rok. Aby zapewnić swoim robotnikom mieszkanie, firma zakupiła trzy zdezelowane autobusy, wyposażyła je w polowe łóżka i proste
